Nieuws

Wie de Hollandse dag bij VS Cycling in april heeft gemist, is ook een bijzondere Leezer-show misgelopen. We hadden namelijk Tom Leezer in de winkel die zijn nieuwe merk Leezer Bike Gear kwam presenteren. De ex-Westlander, tegenwoordig inwoner van Ewijck, kwam langs met zijn eerste collectie wielen. Dat moet het begin worden van een groter assortiment wielergerelateerde producten. Op de site van Tom staat nu ook al duurzame wielerkleding.

Tom zoals we 'm nog altijd herinneren: in het shirt van Jumbo-Visma.

Twee jaar terug hield Tom er op z’n 35ste mee op als prof, na een pracht van een carrière op de weg. Hij reed voor niet de minste ploegen: Rabobank, LottoNL-Jumbo en uiteindelijk Team Jumbo-Visma. Tom viel misschien niet op door de overwinningen op zijn wieler-cv, maar er zijn nog andere aspecten die een wielrenner tot een gewaardeerd renner maken. Zo had hij binnen de ploeg de rol van meesterknecht en wegkapitein. Direct na zijn afscheid dook Tom het maatschappelijk leven in. Dat leidde ertoe dat hij Leezer Bike Gear opstartte, samen met Frank Arendsen, actief in automotive en fietsen.

Gelóóf ons: € 999 voor een set hoge carbon wielen, handgespaakt, is niet duur!

Handgespaakte wielen

Die naam moet op termijn staan voor een groot aantal producten, te beginnen met de carbon wielen die Tom tijdens de Hollandse dag liet zien. Wat wil Tom toevoegen aan het toch al indrukwekkende rijtje met merken die wielen produceren? ‘Elk merk roept dat het kwaliteit levert en dat wielen stijf en mooi moeten zijn. Maar dat zijn meer de basisfuncties. Wielen komen bij ons niet uit de machine, maar ze worden handgespaakt door een vakman, Zoran Kalaba. Die is per wiel een uur bezig om alle spaken goed af te stellen. Daardoor krijg je de optimale balans in een wiel en is het honderd procent symmetrisch. Waar wij ons op gaan focussen zijn wielen voor het midden- en hoge segment die redelijk betaalbaar zijn. Het allerhoogste segment slaan we over. Ook omdat windtunneltesten buiten ons financiële bereik liggen.’

Van een paar Leezers T50 wordt zo'n Tarmac SL7 ineens een heel stuk spannender.

Minder last van spaakbreuk

En ja, van een handgebouwd wiel heeft ook de recreatieve fietser voordeel, zegt de voormalige ’s-Gravenzander die in 2016 gewoon wereldkampioen op de weg was geworden, als die Qatarezen die eindstreep niet zo achterlijk ver weg hadden getrokken. Hij strandde op 300 meter van de finish. ‘Op de lange termijn merkt die trimmer dat zeker. Spaken gaan minder snel loslopen en daardoor heb je minder last van spaakbreuk. Het zijn eigenlijk heel veel details die het verschil maken. Bij Jumbo Visma heb ik enorm veel testen gedaan met wielen, ik was bij het hele traject betrokken. Daardoor heb ik een goed beeld van wat een wiel nu echt stabiel maakt waardoor je fiets goed bestuurbaar is. In de praktijk blijkt een mooi stabiel wiel ook het meest aerodynamisch te zijn.’

Bewust kiezen voor dealers

De collectie begint bij de Leezer T38 en de Leezer T50, die net 1 euro onder de 1000 blijven en geschikt zijn voor 11- en 12-speed derailleurs. Ook is er keus uit een tubeless wiel en een gravel versie. De wielen worden geproduceerd in Azië (‘die bleken beter dan die uit Italië wat we eerst wilden’), naven en spaken zijn van bekende namen zoals Hope en DT Swiss. Bij VS Cycling kunnen we de hele collectie leveren. En dat doen we zelfs al heel regelmatig: met deze prijzen is Leezer Bike Gear heel concurrerend voor een setje handgevlochten wielen.

Daarmee zijn we een van de weinige dealers, want Tom streeft er niet naar overal in de winkel te staan. ‘We willen niet alleen maar een webshop zijn, we gaan bewust met een select aantal dealers werken. De persoonlijke aanpak van een dealer heb ik altijd de charme van het wielrennen gevonden. Dat je ergens goed advies krijgt, netjes geholpen wordt en nog een bakkie koffie toe krijgt.’ (Eh... kennen wij toevallig zo’n winkel niet?)

Tom in eigen teamkleding van Leezer Bike Gear: duurzaam, gemaakt van plastic afval.

Kleding van plastic afval

Leezer Bike Gear levert ook kleding; niet in onze winkel, wel op de eigen website. Bijzondere kleding is het wel, want de shirts en jacks zijn gemaakt van plastic afval. ‘Daarom heet het merk ook Velor: een samentrekking van ‘velo’ en ‘valoriser’, het Franse woord voor waarde toevoegen. We werken samen met twee jongens die ervaring hebben opgedaan bij DSM en die helemaal thuis zijn in recycling en circulariteit.’

Met Leezer Bike Gear levert hij ook duurzame teamkleding. Voor 2023 staat er zelfs een uniek concept op het programma, verklapt Tom. ‘In de winkel kun je je ideale pasvorm en de maat kiezen en vervolgens zelf het design en de kleuren van je shirt of jack bepalen. Je stelt dus je eigen shirt samen in plaats van dat wij dat voor je doen. Dat is in ieder geval het streven voor volgend jaar.’

We wensen Tom veel succes met zijn Leezer Bike Gear!

Terug

Deel het met uw vrienden!