De R-Series is veelzijdig en betrouwbaar
Scope onthult de nieuwe R-Series: baanbrekend, veelzijdig, betrouwbaar
1.Cutting-edge aerodynamica
De nieuwe R-Series is gebaseerd op de bekroonde Artech-velgen en profiteert van de tweede generatie van Scope’s Enhanced Aerodynamics (AEA 2.0). Resultaat: optimale aerodynamische prestaties zonder concessies aan gewicht of snelheid .
2. Lichtgewicht en efficiënt
• R4 (45 mm diep): slechts 1.349 g per wielset
• R6 (65 mm diep): ongeveer 1.525 g Deze gewichten zijn uitzonderlijk scherp in vergelijking met concurrenten — perfect voor rijders die zowel snelheid als efficiëntie nastreven.
3. Duurzaam design voor elk scenario
Met robuuste stalen Sapim CX-Ray T-head spaken en interne nippels biedt de R-Series extra bescherming tegen zijwaartse impact en creëert het een strakke, aerodynamische look . Samen met carbon lokale versteviging rond de spaakgaten blijft de sterkte hoog terwijl het gewicht laag blijft .
4. High-performance naven
De nieuwe CNC-gefabriceerde naven gebruiken Scope’s betrouwbare Diamond Ratchet-mechanisme voor directe krachtoverdracht. Dankzij een mechanisch labyrinth-afdichtingssysteem blijft vuil buiten, wat bijdraagt aan de lange levensduur . Ze ondersteunen alle gangbare freehub-standaarden: Shimano HG/Micro Spline, SRAM (X)DR en Campagnolo/N3W .
5. Breed inzetbaar: road, all-road, gravel, triathlon
• Road: 23 mm intern, hooked bed – geschikt voor 25–30 mm banden
• All-Road: 25 mm intern, hooked bed – optimale keuze voor bredere banden
• Triathlon: geënt op snelle tijdritten, hooked bed, beschikbaar vanaf Q1 2026
• Gravel: hookless ontwerp, 28 mm intern – ideaal voor lagere bandenspanning, verwacht in Q1 2026
6. garantie en service
Scope bouwt de R-Series met de hand volgens hun hoge kwaliteitsstandaarden en biedt:
• 3 jaar garantie
• Lifetime crash-replacement
• Geen limiet voor het rijdergewicht
⸻
Praktijktest: de R4.A als alleskunner
Cycling Weekly testte onlangs de R4.A (45 mm all-road) en was onder de indruk van de balans tussen prestaties en veelzijdigheid.
• Diepe 45 mm velg met 23 mm intern en 30 mm extern
• Vervaardigd met AEA, lokale versteviging
• Spaakconfiguratie: Sapim CX Sprint, 21 voor / 24 achter
• Diamond Ratchet hubs, upgrade-optie naar CeramicSpeed lagers
• Gewicht: ongeveer 1.583 g, geen gebruikersgewichtlimiet
Op de weg:
• Vlotte, stabiele rit ondanks wind
• Snelle responsiviteit bij accelereren, draaien én remmen
• Wegen bergop iets zwaarder dan ultralichte opties — maar daar staat de veelzijdigheid tegenover
Conclusie:Voor ongeveer 1799,00 biedt de R4.A uitstekende prestaties en veel waar voor je geld, vooral vergeleken met duurdere, minder veelzijdige alternatieven .
Deel het met uw vrienden!