De Princeton CarbonWorks Wake 6560 wielset bedacht in 2012 en de eerste rijmodellen werden voltooid in 2015. Sindsdien zijn er 4 generaties van dit vlaggenschip geweest, elk met verbeteringen op het gebied van aerodynamische prestaties en efficiëntie, gewicht, stijfheid, reactievermogen en kwaliteit. Een unieke en uitgebalanceerde combinatie van eigenschappen heeft de Wake 6560 tot het go-to-wiel gemaakt voor wie op zoek is naar topprestaties: aerodynamisch sneller dan diepere wielen, lichter en beter sturend dan ondiepere wielen, terwijl het stijf, responsief en levendig is onder vermogen. En nu, in de vijfde generatie, evolueert de legende. Direct herkenbaar ten opzichte van eerdere versies, is de vorm van de Wake 6560 aanzienlijk veranderd. Ons nieuwe profiel combineert afwisselend diepe en ondiepe velgdelen met afwisselende spaakzijden. Mechanisch gezien kunnen hierdoor de steilere, hoogspanningsspaken (spaken aan de aandrijfzijde achter en spaken aan de schijfzijde voor) aansluiten op een dieper velggedeelte, waardoor die spaakhoeken worden afgevlakt. De verandering in de verstevigingshoek helpt de spaakspanningen in evenwicht te brengen, waardoor een stijver, uniformer wiel ontstaat. Deze gepatenteerde technologie, Radially Staggered Lacing, is exclusief voor Princeton CarbonWorks racewielen. De Wake 6560 is ook stapsgewijs breder en lichter dan zijn voorganger. De grotere breedte (21 mm intern, 28,2 mm max extern) is geoptimaliseerd voor de 25-28 mm banden waarop professionele wielrenners momenteel racen. Het resultaat is een wiel met een nog betere aerodynamische efficiëntie bij alle gierhoeken en een betere kalmte bij lastige zijwind. Het gewicht van de velg is met 10 g per velg verminderd, geholpen door de algehele kortere koordlengte van de binnenrand. De velgrem en haken leven voort. Rijd hoe je wilt, met wat je wilt. Velbandremvelgen zullen altijd beschikbaar zijn en de Wake 6560 zal een gehaakt, gatloos, tubeless ready bandenbed blijven hebben, dat geschikt is voor clincher/binnenbanden of tubeless banden zonder dat er tape nodig is en zonder bandenspanningsbeperkingen.

Terug